Аве, соордынцы! Вот не перестаю удивляться — всему. Журналистам, экспертам — вернее, тем, кого этим словом именуют, нашей государственной машине, почему-то работающей только после «высочайшего пендаля», а до оного — упорно изображающей из себя диплодока, коему стая мелких, но зубастых целофиз уже хвост по самые окорока отчекрыжила — а он только-только в мозг сигнал о первом укусе получил!

А самое главное — ведь есть ВСЕ инструменты, для воздействия и корректировки, даже не в ручном режиме — только «кнопку нажать», образно говоря! И ведь дальше — само пойдёт, алгоритмы и протоколы ОТРАБОТАНЫ. Но нет, у нас сразу находятся «эксперты», которые залезают на табуретку и начинают вещать. Вот, к примеру, реальное видео, что облетело сети и вызвало бурю эмоций и шатания масс:

И вещующий «эксперт»-публицист — хотя, казалось бы, каким боком этот Сергей Шилов, если он даже к элементарной логике относится, аки Ленин к буржуазии:

Публицист Сергей Шилов предлагает ввести огромные штрафы – с конфискацией топлива, чтобы ни один делец не решился на авантюру. И дать спекулянту альтернативу – добровольно отправиться на фронт налаживать логистику. Ещё одна идея: создать единую базу, куда водители могут отправлять фото нарушений. Увидел, что льют бензин в бочки, – отправляй фото в специальный центр. У нас водителя штрафовать – целое древнее искусство. В обществе, где у каждого смартфон, собрать доказательную базу несложно.

Ага, а еще — подготовить петицию в ООН, «Спортлото» и Всемирную Лигу Сексуальных Реформ, поднять массы, мобилизовать общественность и на этом отдельном отрицательном примере… Ну, вдобавок к единой базе, чтобы уж два раза не ходить.

Соордынцы, позвольте вас спросить в стиле старины Три-Дог-Найта: вы видели — БЕНЗОВОЗ? Нет-нет, не вот эту «шаланду» полную фекалий кубовых ёмкостей, с белгородскими номерами, только что высосавшую очередную АЗС — а НОРМАЛЬНЫЙ бензовоз? С ярко-оранжевой бочкой, облепленной спец. знаками, специальным оборудованием, водителем, прошедшим обучение и получившим лицензию? Думаю — да. Вы можете ничего не знать о ДОПОГ-2017 (французский вариант — ADR), о том, что нарушение предписаний этого документа влечет за собой а-а-агромадный штраф, а само отсутствие лицензии на перевозку — приравнивается к уголовному преступлению… Но где-то, в глубине души, даже ребенок, ездящий на мопеде, подозревает, что бензин — это опасная горючая жидкость!

И не в тырнет надо выкладывать таких хитрованов, а тупо вызывать ГИБДД. Потому что тут, в полный рост КОАп РФ 12.21.2 часть первая, она же — главная:

Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами

Поглядите еще раз, дорогие мои, на верхнюю картинку — весь «букет». Административка по максималке, как говорится.

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

Весь «букет» — это скажи «До свиданья» водительским правам на полгода. А владелец машинки, «продаван» — наверняка «юрлицо» — пол-ляма штрафа. Как с куста. Подъехали «гайцы», встали на выезде с заправки, дали выехать «шаланде» — и сделали план по штрафам за месяц. Лично для меня загадка — как ТАКАЯ машина, с ТАКИМ грузом, вообще через две области прошагала, без вопросов от инспекторов ГИБДД? Не было волшебного пендаля?

Но и это еще не всё: если региональным властям НАДО, то наказать таких можно вообще жёстко. Просто настойчиво порекомендовать тем же ГИБДД, подавать в суд дело об АП с упоминанием статьи 3.7 часть 1 того же КОАп, которую следует запрашивать у суда, за подобные проделки, дополнительно. В виду особой опасности деяния, так сказать…

Конфискацией орудия совершения или предмета административного правонарушения является принудительное безвозмездное обращение в федеральную собственность или в собственность субъекта Российской Федерации не изъятых из оборота вещей. Конфискация назначается судьей.

И это мы еще не добрались до нарушения правил торговли, по которой, как нам жалуются возмущенные белочки и хомячки — всего-то две тысячи штрафа. А «минус права» на полгода, пол-лимона штрафа ИПшнику-«юрику», да к тому же, учитывая особую опасность деяния — конфискацию тягача, прицепа и самого бензина — мало?

Ок, я добавлю. Что такое — АЗС? Ну, давайте, думайте! Это торговая точка. Если точнее — специализированная торговая точка. Предназначенная — на что спорим, есть такая запись в Реестре — для розничной — РОЗНИЧНОЙ, Карл! — продажи ГСМ. Смекаете, куда надо направлять подобные фото, видео и жалобы? К тому же, АЗС всегда обязаны соблюдать очень жесткие правила. Вы уж простите меня, циника, но мопеды и мотоциклы с двухтактными движками, мы обязаны ГЛУШИТЬ на въезде на территорию АЗС и КАТИТЬ их до заправочной колонки. И потом так же ВЫКАТЫВАТЬ их обратно. В курсе?

А тут — даже близко не оборудованное транспортное средство, с ёмкостями из вряд ли бензомаслостойкой пластмассы категории «Маде ин Чайна», как ковбой, в два пистолета, заливает 14 кубов.

Даже не стал искать статьи для АЗС и её владельца, но очень подозреваю, что там пионерской клятвой сияет «минус лицензия» и штраф размером с Арарат. Без всяких там советов «публицистов» об огромных штрафах и тэ-дэ… Повторю: всё уже есть! И наше дело — не в соцсетях выкладывать видосики, а ЗАСТАВИТЬ государственные органы ДЕЛАТЬ СВОЮ РАБОТУ.

Ну, а в разрезе моих личных предложений — так скажу: ДОПОГ допускает перевозку того же бензина, на необорудованных авто соответствующего класса «грузовичок обыкновенный». Можно. Не более 240 литров. В соответствующей таре, вплоть до бочки металлической — но ёмкостью не более 60 литров каждая.

А для легковых, я бы лично распространил то самое таможенное правило по въезду на территорию нашего Мордора: бак под пробку плюс ОДНА канистра 10 литров. Разумному человеку — достаточно. Остальных — приводить в норму. Ведомство господина Новака в частности. А то превратились в какие-то отделы сбора статистики — рыночек, мол, порешает! Он и порешал, когда при нулевой таможенной пошлине, на дрожжах Ормуза, нефть рванула вверх — и даже «разбомбленная дронами Усть-Луга» стала ставить рекорды по отгрузке «черного золота» за бугор. Вот где работы — поле непаханное. Что для министерства, что для тащ-майора, ибо в масштабах страны, как я уже писал, деятельность некоторых, имеющих должность, ФИО и четкий адрес — вполне на государственную измену тянет.

Будьте здоровы, берегите себя!

С юмором о политикеДля Вас вещает бессменный ведущий Три Дог Найт на «Радиостанции свободной пустоши Мордора»